其中蔚来品牌交付21908台，卖爆这一价格远超国内豪华车市场整体均价，还卖豪车同比增长50.1%。得贵在主流豪华品牌中位居前列。蔚月万碾蔚来公司公布6月交付数据：全月交付40597台，成交传统蔚来品牌价格中枢被有效拉升至40万元以上区间。卖爆上市首月交付即破万台，还卖豪车该车整车起售价49.8万元，得贵透露“上周已经超过45万元”。蔚月万碾

同时，成交传统蔚来公司累计交付191123台，卖爆上市72小时内行政签名版订单占比高达75%，还卖豪车引领高端大五座SUV进入纯电时代。得贵蔚来品牌6月平均成交价达到44.3万元。蔚月万碾

加上预售价80万元的成交传统行政旗舰轿车ET9持续交付，

而蔚来支撑均价的核心车型是5月27日上市的科技行政旗舰SUV蔚来ES9。已全面超越BBA当前水平。蔚来品牌均价有望在下半年继续走高。经与同事确认，同比增长62.9%，2026年上半年，但考虑到ES9产能爬坡和ET9交付放量仍在推进，蔚来品牌与传播副总裁马麟今日发布微博称，

从行业角度来看，蔚来高均价背后是高销量支撑，

7月6日消息，BaaS方案起售39万元，创年内单月新高。马麟此前曾在6月8日发起品牌均价竞猜，

杰兰路《2025年乘用车品牌单车成交均价与销售额报告》显示，此次确认6月全月均价44.3万元，

奔驰单车成交均价2025年下滑至41.7万元；宝马34.1万元小幅波动；奥迪降至28.7万元。7月1日，同比增长67.4%，较2024年进一步下滑1.8万元。马麟还预告了ES8大五座版将于7月9日正式上市，成交均价稳定在45万元以上。2025年国内豪华车均价已降至35.8万元，

乘联分会数据显示，蔚来6月单月44.3万元的成交均价，BBA三大传统豪华品牌的成交均价在过去两年持续走低。

并且，

此外，增速领跑行业。虽略低于单周峰值，